مدل
CR-V EXL
مدل
مدل
CR-V EX
مدل
کلاس
شاسی بلند متوسط
کلاس
کلاس
شاسی بلند متوسط
کلاس
گیربکس
CVT
گیربکس
گیربکس
CVT
گیربکس
ارزش خريد به نسبت قيمت :۰/۱۰
طراحی و ظاهر :۰/۱۰
امكانات و قابليت ها :۰/۱۰
مقایسه کنید
امتیاز کاربران 0 از ۱۰
2015-2016

مزایا و معایب هوندا CRV

مزایا
  • هوندا CRV سی آر وی: سواری بی نظیر - عملکرد ترمز مناسب - مصرف سوخت بهینه - عملکرد فوق العاه سیستم تعلیق - کابین اکوستیک - کشش مناسب پیشرانه - ایمنی بالا - فضای داخلی وسیع و جادار - کیفیت بالای قطعات خودرو -

معایب
  • هوندا CRV: کنسول جمع و جور - طراحی ساده داخلی

نقد کارشناسی ماشین هوندا CRV

هوندا CRV یک کراس اوور کامپکت ژاپنی است که از سال 1995 تاکنون بر روی خط تولید قرار دارد. CR-V در حال حاضر در پنجمین نسل خود به تولید می‌رسد ولی ما اینجا در مورد نسل چهارم آن صحبت خواهیم کرد.

نسل چهارم هوندا CRV در سال 2011 برای نخستین بار در نسخه کانسپت معرفی شد و نهایتا در همان سال نسخه تولیدی آن در نمایشگاه خودرو لس آنجلس حضور پیدا کرد. هوندا CRV از اوایل سال 2012 وارد بازارهای جهانی شد و به دست مشتریان رسید و تولید آن هم تا سال 2016 ادامه پیدا کرد. CRV یکی از محبوب‌ترین خودروهای حاضر در این کلاس در کشور آمریکا و بسیاری کشورهای دیگر محسوب می‌شود و به فروش خوبی هم دست پیدا کرده است.

هوندا CRV در نسل چهارم در سال 2015 فیس لیفت شد و تغییراتی در چراغ‌های آن به وجود آمد. این مدل از شاسی بلند ژاپنی در سال 2016 توسط گلرنگ موتور فامیلی در بازار ایران حضور پیدا کرد ولی عرضه آن محدود بود و خیلی زود خاتمه پیدا کرد. در حالی که می‌توانست به عنوان یک رقیب قدرتمند برای خودروهای کره‌ای و ژاپنی حاضر در این کلاس تبدیل شود.

هوندا CRV از نظر ظاهری تغییرات زیادی را در مقایسه با نسل قبلی تجربه کرد و چهره جذاب‌تر و مدرن‌تری پیدا کرد. در نمای جلو، چراغ‌ها به جلو پنجره متصل شده‌اند و خطوط موج‌داری بر روی سپر و جلو پنجره دیده می‌شود. در نمای عقب چراغ‌های عمودی و کشیده‌ای وجود دارد. شیشه عقب شیب دار است که به در صندوق عقب صاف متصل شده است. این زبان طراحی یعنی کشیدگی چراغ‌های عقب از همان نسل اول در هوندا CRV رعایت شده هرچند در آخرین نسل این روند کمی تغییر کرد. شاید این طراحی به مذاق برخی مشتریان ایرانی خوش نیاید چراکه بیشتر ما با طراحی خودروهای کره‌ای خو گرفته‌ایم.

طراحی کابین هوندا سی آر وی تاحدودی ساده ولی در مجموع قابل قبول است. یک نمایشگر 7 اینچی در مرکز داشبورد و در بین ورودی‌های تهویه دیده می‌شود. کلیدهای کنترلی معدودی در داشبورد وجود دارد و کیفیت متریال به کار رفته در کابین، در بالاترین حد ممکن قرار دارد. علت نبود کلیدهای زیاد این است که بسیاری از عملکردها در نمایشگر و سیستم اطلاعات و سرگرمی قابل استفاده است. شاید طراحی کابین هوندا CRV کمی شما را یاد تویوتا راوفور بیندازد و در نهایت هم نیازی نیست بگوییم که کیفیت سواری بسیار بالایی دارد.

هوندا سی آر وی تجهیزات رفاهی چون 8 کیسه هوا، نمایشگر 7 اینچی، ایموبلایزر، ورود و استارت بدون کلید، سیستم صوتی با 6 بلندگو، سیستم‌های ترمز و پایداری ABS/EBD/ESP/ASR/BAS/TCS/ACE، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، آینه‌های الکتروکرومیک، سنسور پارک عقب، دوربین دید عقب و کروز کنترل را در اختیار شما قرار می‌دهد.

هوندا CRV در بازارهای جهانی با موتورهای مختلفی عرضه می‌شود و مدل در نظر گرفته شده برای بازار ایران، به یک موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر مجهز شده است. این موتور توانایی تولید 185 اسب بخار قدرت و 245 نیوتن متر گشتاور را دارد که به وسیله جعبه دنده اتوماتیک CVT به هر چهار چرخ انتقال پیدا می‌کند.

عملکرد سیستم چهار چرخ متحرک در هوندا CRV بی نقص و عالی است و کمتر ممکن است شما را حتی در سخت‌ترین روزهای برفی زمستانی به دردسر بیندازد. به طوری که می‌توانید به آن اعتماد کنید و نگرانی از بابت عملکرد خودرو خود نداشته باشید. البته منظور ما مسیرهای آفرودی شدید نیست و برای چنین مسیرهایی، بهتر است خودرو دیگری خریداری کنید.

هوندا CRV از نظر هزینه‌های نگهداری همانند سایر محصولات هوندا عملکرد بسیار خوبی دارد و کمتر شما را به دردسر می‌اندازد. البته یک نکته منفی هم وجود دارد و آن هم خدمات پس از فروش بسیار ضعیف در ایران است. البته بازار خرید و فروش خوبی هم ندارد.

هوندا CRV در حال حاضر در مدل‌های دست دوم در بازار به فروش می‌رسد. مهم‌ترین رقبای آن هیوندای سانتافه، کیا سورنتو، تویوتا راوفور، میتسوبیشی اوتلندر و نیسان ایکس تریل هستند که هر کدام ویژگی‌های مثبتی دارند. اما باید گفت هوندا CRV یکی از بهترین گزینه‌ها در این بین است ولی پیش از خرید آن، باید به موضوع فروش آن در آینده و نیز خدمات پس از فروش هم فکر کنید.

فنی ماشین هوندا CRV

مدلCR-V EXL
مدلCR-V EX
کلاسشاسی بلند متوسط
کلاسشاسی بلند متوسط
گیربکسCVT
گیربکسCVT
محور متحرکدو دیفرانسیل (AWD)
محور متحرکدو دیفرانسیل (AWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ4خطی/16
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ4خطی/16
حجم موتور سی سی2356
حجم موتور سی سی2356
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)185/6400
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)185/6400
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)245/3900
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)245/3900
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)199
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)199
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)8.5
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)8.5
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)1643/1818/4579
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)1643/1818/4579
وزن خالص(کیلوگرم)1625
وزن خالص(کیلوگرم)1625
مشخصات تایر225/60R18
مشخصات تایر225/60R18
مصرف ترکیبی(لیتر)8.3
مصرف ترکیبی(لیتر)8.3
استاندارد الایندگییورو5
استاندارد الایندگییورو5
حجم مخزن سوخت(لیتر)58
حجم مخزن سوخت(لیتر)58
کیسه هواراننده - سرنشین جلو-پرده ایی-جانبی
کیسه هواراننده - سرنشین جلو
سیستم های امنیتیقفل مرکزی/ ایموبلایزر/ باز و بسته شدن در با ریموت / استارت دکمه ای
سیستم های امنیتیقفل مرکزی/ ایموبلایزر/ باز و بسته شدن در با ریموت / استارت دکمه ای
سیستم های فرمان و هدایتفرمان برقی تلسکوپی / دکمه های کاربردی بر روی فرمان
سیستم های فرمان و هدایتفرمان برقی تلسکوپی / دکمه های کاربردی بر روی فرمان
سیستم تهویه مطبوعتهویه اتومات
سیستم تهویه مطبوعتهویه اتومات
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیاسیستم صوتی با 6 بلندگو/ مانیتور 5 اینچی/ USB-Bluetooth / HDMI
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیاسیستم صوتی با 6 بلندگو/ مانیتور 5 اینچی/ USB-Bluetooth / HDMI
سیستم اینه و شیشه هاتنظیم برقی آینه ها/شیشه بالابر جلو و عقب برقی/آینه های الکتروکرومیک/سانروف
سیستم اینه و شیشه هاتنظیم برقی آینه ها/شیشه بالابر جلو و عقب برقی/آینه های الکتروکرومیک/
سیستم روشناییمه شکن جلو/Day Light
سیستم روشناییمه شکن جلو/Day Light
سیستم های ترمز و پایداریABS/EBD/ESP/ASR/BAS/TCS/ACE
سیستم های ترمز و پایداریABS/EBD/ESP/ASR/BAS/TCS/ACE
سایر امکاناتسنسور پارک عقب سیستم مدیریت هوشمند مصرف سوخت ECON/ دوربین دید عقب/ کروز کنترل/ رینگ های 18 اینچی/ سیستم HFT بلوتوث تلفن/ روکش چرمی صندلی ها
سایر امکاناتسنسور پارک عقب سیستم مدیریت هوشمند مصرف سوخت ECON/ دوربین دید عقب/ کروز کنترل/ رینگ های 18 اینچی/ سیستم HFT بلوتوث تلفن/ روکش چرمی صندلی ها
سیستم صندلیروکش پارچه ایی/تنظیم برقی صندلی راننده و تنظیم دستی سرنشین-پشت سری های فعال/ کمربندهای 3 نقطه ای ELR
سیستم صندلیتنظیم برقی صندلی راننده و تنظیم دستی سرنشین-پشت سری های فعال/ کمربندهای 3 نقطه ای ELR

نظرات درمورد ماشین هوندا CRV(0 نظر)

دیدگاه

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید

ثبت دیدگاه به معنی موافقت با قوانین انتشار ماشین سه است.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است. اولین نفری باشید که دیدگاه می‌دهد!