هوندا سیویک یک خودرو کامپکت است که از سال 1972 تا به امروز بر روی خط تولید قرار دارد و در دهمین نسل خود به تولید می‌رسد. سیویک یکی از محبوب‌ترین خودروهای حاضر در این کلاس محسوب می‌شود و اتفاقا یکی از پرفروش‌ترین خودروهای تاریخ هوندا است.

هوندا سیویک برای نخستین بار در نسل پنجم به بازار ایران راه پیدا کرد که در دو مدل سدان و کوپه عرضه شد. این مدل از سیویک به محبوبیت بالایی دست پیدا کرد و هنوز هم با گذشت چندین سال، طرفداران خاص خود را دارد. اما ما در اینجا در مورد نسل نهم صحبت می‌کنیم که در سال 2012 معرفی شد و از سال 2013 به بازار ایران هم عرضه شد.

نسل نهم هوندا سیویک، توسط گلرنگ موتور فامیلی وارد ایران شد ولی عرضه آن مدت زیادی طول نکشید و خیلی زود پایان یافت. علت این اتفاق، عدم استقبال مشتریان ایرانی از سیویک بود و بدون شک دلیل این عدم استقبال، سیاست‌های نادرست واردکننده در تبلیغات و قیمت گذاری بود. این در حالی بود که سیویک یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروها در کلاس خود است ولی برخی کج سلیقگی‌ها مانع موفقیت آن در ایران شد.

هوندا سیویک در نسل نهم تغییرات ظاهری زیادی را در مقایسه با قبل تجربه کرد و به نوعی به طراحی پخته‌تری رسید. در نمای جلو چراغ‌های کشیده‌ای دیده می‌شوند که به جلو پنجره متصل شده‌اند. چراغ‌های عقب، گویی شکلی دو تکه دارند و فاصله بین آنها با یک نوار کرومی پر شده است. البته شاید این طراحی کمی عجیب و غیر متعارف به نظر برسد ولی در مجموع قابل قبول است.

با ورود به داخل کابین سیویک، طراحی نسبتا جذاب آن نظر شما را به خود جلب خواهد کرد. صفحه آمپر اصلی پشت فرمان تنها یکی از اطلاعات اصلی را نمایش می‌دهد یعنی دور موتور و سایر اطلاعات همانند سرعت و میزان مصرف سوخت بر روی نمایشگر کشیده موجود در بالای صفحه آمپر به نمایش درمی‌آیند. هوندا سیویک یکی از باکیفیت‌ترین سواری‌ها را در کلاس خود ارائه می‌دهد و کیفیت و نرمی سواری آن زبانزد است.

هوندا سیویک امکانات رفاهی چون 6 کیسه هوا، سیستم صوتی مجهز به 6 بلندگو با قابلیت پخش CD, MP3, USB, AUX، نمایشگر 5 اینچی، نشان دهنده میزان باد لاستیک‌ها یا TPMS، صندلی‎‌های تاشو عقب، کروز کنترل، دوربین دید عقب و سانروف را در اختیار شما قرار می‌دهد.

هوندا سیویک در بازارهای جهانی با موتورهای مختلفی عرضه می‌شود و مدل عرضه شده در ایران، به یک موتور 1.8 لیتری با 140 اسب بخار قدرت و 177 نیوتن متر گشتاور مجهز شده است. این قدرت به وسیله جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. بد نیست بدانید سیویک در یک نسخه به نام Type R به تولید می‌رسد که تفاوت‌های ظاهری و فنی بی شماری با نسخه‎‌های دیگر دارد. سیویک Type R از یک موتور 2.0 لیتری توربو با 306 اسب بخار قدرت استفاده می‌کند و یکی از رکوردداران پیست نوربرگ رینگ است.

هوندا سیویک خودرو کم هزینه‌ای است و کمتر پیش می‌آید که مالک خود را به دردسر بیندازد. سیویک 2013 و 2014 در حال حاضر در تعداد محدودی در بازار کشورمان موجود است. مزدا 3، کیا سراتو، تویوتا کرولا، میتسوبیشی لنسر و هیوندای النترا اصلی‌ترین رقبای هوندا سیویک هستند که هیوندای النترا و کیا سراتو بازار خرید و فروش به مراتب پررونق‌تری دارند و خدمات پس از فروش بهتری برای آنها ارائه می‌شود؛ در این بین میتسوبیشی لنسر نیز از لحاظ فنی شایسته‌ترین رقیب برای هوندا سیویک است.