تسلا Cybercab در تگزاس مسافرگیری را آغاز کرد

تسلا سرانجام سرویس رباتاکسی اختصاصی Cybercab را در آمریکا وارد مرحله عملیاتی کرد. این خودروهای دو نفره و کاملاً خودران در بخش‌هایی از شهر آستین، تگزاس شروع به جابه‌جایی مسافران کرده‌اند؛ اتفاقی که می‌تواند یکی از مهم‌ترین گام‌های تسلا برای توسعه ناوگان خودروهای خودران باشد.

Cybercab برخلاف خودروهای معمول، فرمان، پدال گاز و ترمز ندارد و برای حرکت کاملاً خودکار طراحی شده است. تسلا پیش از این از Cybercab به‌عنوان یک خودروی اختصاصی برای سرویس Robotaxi یاد کرده بود و حالا نخستین سفرهای عمومی آن در آستین آغاز شده است.

آغاز فعالیت Cybercab در آستین

تسلا فعلاً فعالیت Cybercab را به بخش‌های محدودی از آستین محدود کرده است. مسافران برای درخواست خودرو باید از اپلیکیشن Robotaxi استفاده کنند و در مرحله نخست نیز امکان انتخاب مستقیم بین Cybercab و سایر خودروهای رباتاکسی تسلا وجود ندارد.

این شرکت اعلام کرده است که قصد دارد در ماه‌های آینده سرویس Cybercab را به شهرهای بیشتری گسترش دهد. در حال حاضر، تسلا پیش از Cybercab نیز سرویس رباتاکسی خود را با خودروهای Model Y در چند شهر آمریکا توسعه داده است.

Cybercab چه تفاوتی با خودروهای معمولی دارد؟

مهم‌ترین ویژگی Cybercab، حذف کامل تجهیزات مربوط به راننده است. این خودرو برای جابه‌جایی دو سرنشین طراحی شده و فرمان و پدال‌های معمول خودرو را ندارد؛ بنابراین مسافر امکان کنترل مستقیم خودرو را در اختیار نخواهد داشت.

تسلا برای کابین Cybercab یک نمایشگر لمسی بزرگ در نظر گرفته که برای کنترل برخی امکانات و سرگرمی سرنشینان مورد استفاده قرار می‌گیرد. این خودرو همچنین فضای بار مناسبی برای یک خودروی دو نفره دارد و تمام تجربه سفر آن بر پایه استفاده از سرویس خودران تسلا طراحی شده است.

شروع سرویس Cybercab همزمان با بررسی NHTSA

عرضه عمومی Cybercab در شرایطی آغاز شده که اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) روند تأیید این خودرو را زیر نظر گرفته است.

موضوع اصلی، طراحی متفاوت Cybercab و نبود تجهیزاتی مانند فرمان، پدال و آینه‌های جانبی است؛ تجهیزاتی که در بخشی از استانداردهای فعلی خودروهای آمریکا پیش‌بینی شده‌اند. تسلا معتقد است Cybercab با استانداردهای قابل اعمال مطابقت دارد، اما NHTSA بررسی می‌کند که روند خوداظهاری و تأیید این خودرو چگونه انجام شده است.

این موضوع اهمیت زیادی دارد؛ زیرا نتیجه بررسی NHTSA می‌تواند روی سرعت گسترش ناوگان Cybercab در آمریکا تأثیر بگذارد.

Cybercab؛ آغاز فصل جدیدی برای رباتاکسی تسلا

ایلان ماسک مدت‌هاست توسعه خودروهای خودران و سرویس Robotaxi را یکی از محورهای اصلی آینده تسلا معرفی کرده است. Cybercab در این استراتژی جایگاه ویژه‌ای دارد، زیرا برخلاف Model Y که برای استفاده معمولی طراحی شده و سپس وارد ناوگان رباتاکسی شده، Cybercab از ابتدا به‌عنوان خودروی اختصاصی حمل‌ونقل خودران ساخته شده است.

با این حال، آغاز فعالیت در آستین هنوز به معنی راه‌اندازی یک شبکه گسترده رباتاکسی نیست. تعداد خودروهای Cybercab فعال در تگزاس همچنان محدود است و تسلا باید علاوه بر توسعه فناوری، چالش‌های قانونی و نظارتی مربوط به خودروهای بدون کنترل انسانی را نیز پشت سر بگذارد. طبق گزارش Reuters، تاکنون ۴۵ دستگاه Cybercab در تگزاس ثبت شده است.