ماشین سه
خودروهای بازار
موتورهای بازار
اخبار و تازه ها
شرایط فروش و پیش فروش خودرواخبار جهانی خودرواخبار بازار خودروتست خودروبررسی خودروآگهی
قیمت خودرو
گالری ویدئو
مقایسه خودرو ها
مراکز خدمات خودرو
بهترین انتخاب
کرمان موتور
کرمان موتور
ROWE
ROWE
ماشین سه

سایت ماشین سه در شهریور ماه سال 1395 پا به عرصه نهاده است. پروانه تاسیس واحد نشر دیجیتال : 1724112 کد شامد : 1-4-65-704068-1-1ایده پویاایده پویا

جایزه

برنده جشواره وب و موبایل
به انتخاب مردم

لینک های مفید

  • لینک جدید
  • لینک جدید
  • لینک جدید
  • لینک جدید
  • لینک جدید

شبکه های اجتماعی

    ©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین سه می باشد.
    هایما s7 توربو بخریم یا نه ؟ | ماشین3

    هایما s7 توربو بخریم یا نه ؟

    1. صفحه اصلی
    2. /اخبار خودرو
    3. /بررسی خودرو
    متن خبر
    اخبار مرتبط
    پادکست‌های مرتبط
    نظرات کاربران
    هایما s7 توربو بخریم یا نه ؟

    هایما s7 توربو بخریم یا نه ؟

     بررسی هایما S7 توربو

    ایران خودرو چندی پیش نمونه معمولی و تنفس طبیعی هایما را عرضه کرد که فروش معمولی را تجربه کرد و استقبال چندان خوبی از این ماشین نشد و اکنون اقدام به عرضه نمونه توربو هایما S7 کرده است که تغییرات فنی زیادی بر روی آن اعمال شده.

     

    هایما S7 توربو از نظر ظاهری در میان ماشین های چینی حرف های زیادی برای گفتن دارد اما در بین تمامی رقبای خود از نظر ظاهری یک ماشین با سطح متوسط رو به بالا است که با تغییرات مدل توربو کمی به جذابیت آن اضافه شده است . در مدل توربو ماشین هایما S7 تغییرات شامل سپر جلو به همراه جلو پنجره جدید ، طرح جدید مه شکن ها ، دیفیوزر جدید سپر عقب ، وجود پایه باربند و طرح جدید رینگ های ماشین است که همه اینها سعی دارند تا به هایما S7 توربو چهره قدرتمندتری ببخشند و به جذابیت ظاهری ماشین کمک بسزایی کرده اند.

     

    مشخصات هایما S7  توربو

     

     

    در دراخل کابین ماشین هم سبک طراحی استفاده  شده همانند ظاهر خارجی ماشین است  که کابین هایما S7 توربو را جذاب نشان میدهد ولی هم چنان در این ماشین مانند هایما S7 معمولی کیفیت متریال داشبورد و ادوات سطح چندان بالایی ندارند و با توجه به بازه قیمتی اصلا نکته مناسبی نمیباشد. در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی هم در هایما S7 توربو نسبتا تجهیزات خوب و کاملی به کار گرفته شده است و این ماشین از نظر آپشن یک ماشین کامل و فول آپشن محسوب میگردد و امکاناتی مانند دوربین 360 درجه را دارا میباشد که در رقبای این ماشین دیده نمی شود.

     

     

    هایما S7 کابین 

     

    در بخش فنی  هایما S7 اتوماتیک توربوشارژر مجهز به یک پیشرانه 1.8 لیتری است که مجهز به سیستم پر خوران توربو شارژ شده است تا راندمان بهتری داشته باشد . این پیشرانه توانایی تولید 170 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور را دارد که برای یک ماشین با این ابعاد بر روی کاغذ مناسب است ولی در عمل اصلا عملکرد خوبی ندارد و شاهد شتاب گیری افتضاح ماشین هستیم زیرا با وجود این حجم از تغییرات فنی هنوز هم هایما 10 ثانیه زمان نیاز دارد تا به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند که عملا در این کلاس حرفی برای گفتن ندارد و از قدرت بالای ماشین اصلا به طرز بهینه استفاده نمیگردد. برای انتقال قدرت در هایما S7 توربو شارژ از یک گیربکس 6 سرعته تیپ ترونیک ساخت کشور کره جنوبی استفاده شده است . در موتور گیربکس این ماشین اصلا به دنبال واژه هماهنگی نباشید که نمیتوانید بیابید و هنوز هم بخش فنی ماشین ایرادات زیادی را دارا میباشد و کمبود کاستی های زیادی را با وجود این حجم از تغییرات دارا میباشد . چون نه موتور پر کششی دارد و نه گیربکس عملکرد خوبی دارد.

     

    هایما S7  توربو 

     

    در بحث سیستم تعلیق هایما S7 توربو شارژ نسبت به هایما S7 معمولی برتری نسبی را دارد زیرا از سیستم تعلیق مستقل برای هر چرخ ماشین استفاده شده است که سواری ماشین را بهتر میکند و از حرکات گهواره ای و غیر منتظره ماشین میکاهد و در کل سواری با هایما S7 توربو را ایمن‌تر مینماید . ترمز های ماشین هم که عملا به خون شما آدرنالین در هنگام ترمز گیری تزریق میکنند چون اصلا قابل اعتماد نیستند و قدرت ایستایی خوبی را دارا نمیباشند و هایما S7 توربو را به یک ماشین ترسناک تبدیل میکند .علاوه بر این ایرادات که در هایما اس 7 معمولی وجود داشت و اکنون در هایما S7 توربو هم وجود دارد و به صورت کامل رفع نشده است ایراداتی هم مانند نا شناخته بودن در بازار با وجود تجربه فروش نسبتا خوب دامن گیر این ماشین هستند که ارزش هایما اس 7 را هم در نمونه معمولی و هم توربو کم کم میکنند و این ایرادات در صورت رفه باعث میشود تا هایما S7 توربو ماشین بسیار بهتری به نظر بیاید .

     

     

     هایما اس 7 توربو

     

    قیمت هایما S7 توربو

     

    هایما S7 توربو در حال حاضر با قیمت بالایی در بازار به فروش می‌رسد.

     

    بررسی ارزش خرید هایما S7 توربو

     

    مهم‌ترین رقبای آن را در بازار می‌توانیم جک S5، بی وای دی S6 و چری تیگو 5 بدانیم. البته به تازگی یک رقیب قدرتمند به نام هاوال H2 هم وارد بازار شده که باتوجه به ظاهر و ویژگی‌های فنی به مراتب بهتر، گزینه بهتری در مقایسه با خودروهای یادشده به شمار می‌رود. اما باتوجه به اینکه هایما S7 توربو اخیرا قیمت بسیار بالایی پیدا کرده، کاملا ارزش خرید خود را از دست داده است. بهتر است برای خرید خودرویی در این بازه قیمتی، به سراغ نمونه‌های دست دوم پژو 2008، سانگ یانگ تیوولی و رنو کپچر بروید که علاوه بر کیفیت بالاتر، بازار خرید و فروش بهتری هم دارند. در مجموع خرید این شاسی بلند چینی با چنین قیمتی به هیچ وجه توصیه نمی‌شود.

     

    #بررسی خودرو
    0
    ۱۳۹۵/۱۲/۲۳

    اخبار مرتبط

    مقایسه تیپ های پژو 206

    مقایسه تیپ های پژو 206

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۷
    قیمت سیتروئن C3 و بررسی کامل

    قیمت سیتروئن C3 و بررسی کامل

    ۸ آذر ۱۳۹۶
    پورشه 935 کلاب اسپورت معرفی شد

    پورشه 935 کلاب اسپورت معرفی شد

    ۷ مهر ۱۳۹۷
    هایما s7 توربو بخریم یا نه ؟

    هایما s7 توربو بخریم یا نه ؟

    ۲۳ اسفند ۱۳۹۵
    هوندا از آکورا NSX مدل ۲۰۱۹ رونمایی کرد

    هوندا از آکورا NSX مدل ۲۰۱۹ رونمایی کرد

    ۳ شهریور ۱۳۹۷
    جک J4 ( جک جی 4 ) محصولی جدید از کرمان موتور

    جک J4 ( جک جی 4 ) محصولی جدید از کرمان موتور

    ۵ دی ۱۳۹۶
    بررسی ام جی ZS

    بررسی ام جی ZS

    ۲۶ فروردین ۱۳۹۷
    تیپ های میتسوبیشی لنسر

    تیپ های میتسوبیشی لنسر

    ۱۶ اسفند ۱۳۹۶
    چند دلیل برای آنکه گک گونو GS5 ترامپچی نخرید

    چند دلیل برای آنکه گک گونو GS5 ترامپچی نخرید

    ۱۳ اسفند ۱۳۹۶
    پرشیا با موتور زانتیا بخریم یا نه ؟

    پرشیا با موتور زانتیا بخریم یا نه ؟

    ۶ آبان ۱۳۹۶
    بررسی فولکس واگن پاسات 2017

    بررسی فولکس واگن پاسات 2017

    ۵ شهریور ۱۳۹۶
    بررسی ساینا اتوماتیک

    بررسی ساینا اتوماتیک

    ۵ شهریور ۱۳۹۶
    نقد و بررسی کامل سیتروئن C4L

    نقد و بررسی کامل سیتروئن C4L

    ۱۵ بهمن ۱۳۹۵
    نقد و بررسی نیسان میکرا 2017

    نقد و بررسی نیسان میکرا 2017

    ۹ بهمن ۱۳۹۵
    بررسی خودروی کراس بک DS4

    بررسی خودروی کراس بک DS4

    ۳ بهمن ۱۳۹۵

    پادکست‌های مرتبط

    بررسی صوتی هایما s7 توربو
    ۲۵ آذر ۱۳۹۶
    ۰ بازدید

    بررسی صوتی هایما s7 توربو

    بررسی خودرو

    0:000:00

    محبوب‌ترین اخبار

    موتورشو 2016 ژنو

    موتورشو 2016 ژنو

    ۲۷ اسفند ۱۳۹۴
    ۰ بازدید
    عکس های اختصاصی ماشین 3 از حضور شورولت در موتورشو 2016

    عکس های اختصاصی ماشین 3 از حضور شورولت در موتورشو 2016

    ۱۶ خرداد ۱۳۹۵
    ۰ بازدید
    عکس های اختصاصی ماشین 3 از حضور پاگانی در موتورشو 2016

    عکس های اختصاصی ماشین 3 از حضور پاگانی در موتورشو 2016

    ۱۷ خرداد ۱۳۹۵
    ۰ بازدید
    عکس های اختصاصی ماشین 3 از حضور کوئنیگزگ در موتورشو 2016

    عکس های اختصاصی ماشین 3 از حضور کوئنیگزگ در موتورشو 2016

    ۱۷ خرداد ۱۳۹۵
    ۰ بازدید
    عکس های اختصاصی ماشین 3 از حضور منصوری در موتورشو 2016

    عکس های اختصاصی ماشین 3 از حضور منصوری در موتورشو 2016

    ۱۷ خرداد ۱۳۹۵
    ۰ بازدید
    بهترین انتخاب
    کدومو بخرم

    آمار بازار

    خودروهای داخلی
    خودروهای خارجی
    مشاهده همه

    نظرات درمورد هایما s7 توربو بخریم یا نه ؟(0 نظر)

    دیدگاه

    شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید

    ثبت دیدگاه به معنی موافقت با قوانین انتشار ماشین سه است.

    حسین
    ۲۹ اسفند ۱۴۰۲
    اگر کسی راجع به رنگ هایما نظری داره لطفا راهنمایی کنه. سفید یا مشکی
    Mahan
    ۱۲ فروردین ۱۴۰۰
    سلام گول نظرات را نخورید با این قیمت همهوچیز خوبی میدن کره ای و .... بهترین گزینه هم اول مورانو نیسان هستش با شتاب 8 بعد سورنتو هر ماشینی از این اشقال چینیا بهتره چین فقط یک توربو میزاره و یخورده تزیین میکنه همین بهترین همقیمت چینی هم ام جی جی اس هستش که خیلی بهتره و با اصل و نسبه و کلی خودرو سدان دیگه از جمله سونتا 2011 و..... باتشکر خدانگهدار
    محمد منصوری
    ۱۸ بهمن ۱۳۹۹
    اینطور که مشخصه نگارنده اصلا تا حالا با این ماشین رانندگی نکرده، این دست نظرات غیر کارشناسی اعتبار سایت رو به عنوان وب سایت تخصصی میاره پایین.من 6 ماه این ماشین رو داشتم و تو این مدت از شتاب بالا، سواری نرم، گیربکس فوق العاده، ارتفاء و جادار بودن اون لذت بردم. به نظرم تنها ایرادی که میشه به این ماشین گرفت صندلی های کمی سفت و کیفیت متوسط تزئینات داخلی هستش.
    کینگ
    ۲۶ آبان ۱۳۹۹
    سواریش از اسپورتیج بهتره شتابش از توسان بهتره جا داره و ابهت داره . سربالایی کم نمیاره فقط کافیه که گاز رو تخته کنید و حالشو ببرید و تا قیمت ۲ برابر خودش هر ماشینی باشه رو نقطه میکنه تو اینه
    کینگ
    ۲۶ آبان ۱۳۹۹
    خیلی جالب بود هم متن و هم کامنت ها . کسی که این متن رو نوشته شرط میبندم تا الان سوار هایما نشده. واقعا عجیب بود . عملکرد موتور و گیربکس فوق العاده خوبه تو نمونه توربو و واقعا فوق العاده هماهنگه و گیربکسش حرف نداره . کاملا سریع و بدون مشکل دنده عوض می‌کنه و در یک ان معکوس میکشه‌. خیلی عجیب بود این متن . از طرفی هم کامنت ها هم خیلی جالب بود که خیلیا راجع به ضعف ترمز دارن صحبت میکنن و منم بعد از ۲ سال که ترمز ماشین خوب بود بعد تعویض لنت تو نمایندگی ترمزام ضعیف شده در صورتی که قبلا بسیار بسیار ترمز هاش حس خوبی میداد و خیلیییی عالی عمل میکرد . چون ماشین ما از سریای اول هایما توربوعه . فکر میکنم که ایران خودرو جنس اشغال داره میندازه واسه لنت هاش . اگه ببرین و یه لنت خوب بندازین میبینین که چقد ترمزهاش خوبه . چون اصلا هایما همون اول سر ترمز های خوبش معروف بود اما متاسفانه الان دارن لنت اشغال میذارن روش و میدن دست مردم . اصلا تو نمایندگی لنت عوض نکنید . لنت خوب بندازین و از ترمز های مطمئن ماشین لذت ببرین
    احمد
    ۲۰ آذر ۱۳۹۸
    چراماشین ۳نظرات کاربران راتغییرداده وسپس منتشر می کند.
    آرش 2019
    ۱۵ آذر ۱۳۹۸
    1- اینکه آمار رو از توی مکانیکی میگیرین، یعنی هنوز نمیدونین که کسی که ماشینش مشکلی نداره برای تعمیر نمیاره لذا روش بررسی تون اساسا غلطه (تو تعمیرگاه بنز تو تهران، جای پارک نیست، پس بیایم بگیم ماشین خوبی نیست!). 2- مکانیک ها بهتون نگفتن که مشکل موتور نبوده بلکه دو سال قبل، مشکل توربو بوده، بخاطر کمبود مایع خنک کننده این اتفاق می افتاد که مشکل با فراخوان و افزودن ضدیخ حل شده. 3- آپشن های هایما توربو با عملکرد عالی در گیربکس و موتور ارزش خریدش رو بالا می بره (تست سایت رو ببینید). 185 اسب بخار، تکنولوژی موتور مزدا و گیربکس هم که ساخت کره، ایمنی بالا، دوربین 360، کروز و رضایت مشتریان ایرانی (میتونید تو کانال تلگرامشون ببینید) رو هم داره. 4- انتخاب ماشین به کنار، مواظب باشید در بقیهٔ تصمیم گیری هاتون، روش تحقیقتون، غلط نباشه.
    قالپاق
    ۲ مرداد ۱۳۹۹
    برادر نسخه ایرانش باتوجه به شرایط جوی ایران و گرما و خشکی هوا بوست توربورو پایین اووردن و رو ۱۷۰ محدود کردن با توجه به اعلام خود ایرانخودرو
    سامان
    ۱۳ آذر ۱۳۹۸
    با سلام این متن رو براتون در آذر 98 مینویسم از شهرکرد. من میخواستم هایما بخرم اس7 و خیلی تحقیق کردم نظر های خیلی متفاوت بودن تو سایت ها به خاطر همین به چندتا نمایندگی ایران خودرو سر زدم واحد تعمیرات با تمام مکانیکاشون صحبت کردم با این که شهرکرد سرد ترین شهر کشوره ولی آمار هایما های که موتور سوزوندن و مشکل موتوری داشتن خیلی بالا بود دقیقن روزی که رفته بودم یک هایما موتور سوزونده بود و اونجا موجود بود کلا مکانیک ها گفتن بعضی هار ازش راضی هستن و بعضی ناراضی ولی آمار ناراضی ها بیشترن. نتیجه گیری بنده این که هایما اس 7 کلا با این پول ارزش خرید نداره موتور خیلی غیر قابل اعتمادی داری و زیر بند ضعیف. ترمز های معمولی. گیربک معمولی نه خوب و نه بد. این ها واقعیت ماشین هایما هست که کلی راجبش تحقیق کردم. مچکرم از همه ای دوستان
    امیر
    ۲۲ مرداد ۱۳۹۸
    با سلام لطفا راهنمایی کنید من یه هایما s7 توربو چند روز پیش تحویل گرفتم و تا حالا ماشین دنده اتومات نداشتم موقع ترمز گرفتن و ول کردن ترمز یه صدای میاد مثل اینه صدای گیربکس هستش این صدای طبیعی بنظرتون؟
    eliyas
    ۱۰ مرداد ۱۳۹۸
    بد نیست درمقایسه باماشینای داخلی ،خوب هم نیست نسبت به مبلغی که صرف خریدش میکنید، نمی ارزه.
    محمد
    ۵ مرداد ۱۳۹۸
    حدودا دو ماه میشه که هایما اس۷ گرفتم. ماشین قبلیم برلیانس ۳۳۰ اتوماتیک بود. از نظر قدرت موتور که واقعاً ازش لذت میبرم. هرچقدر برلیانس راه نمی‌رفت، این راه می‌ره. یه کم خشک‌تر از برلیانسه که بین شاسی‌ها و کراس‌اورها قابل قبوله. گیربکسش هم خوبه و به نظرم با موتور خوب مچ میشه. ایراداتی که میتونم بگیرم اینه که داشبورد ماشین وقتی تو آفتاب قرار میگیره به صدا می‌افته. مصرفش بالاست و حدودا صدی ۱۳ مصرف می‌کنه!
    عرفان خادمی
    ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
    با عرض سلام مدت سه سال هست ک مدل تنفس طبیعی رو دارم البته مدل توربو رو هم جدیدا تست کردم خوبه اما متأسفانه ب دلیل تحریم ها کیفیت برخی قطعات ک تعویض میشن اومده پایین با این حال خیلی سریع عمل میکنه ترمز هیچ ایرادی نداره و شتاب در حدود هشت ثانیه هست جای گفتن داره ک لکسوس ان ایکس شتابش هفت ثانیه اس هرچند مقایسه خوبی نیس اما هر دو دارای پرخوران توربو شارژ هستند در رنج قیمتی خودش رتبه اول رو داره ایران‌خودرو نیز حداکثر در مدت سه روز تامین قطعه میکنه امکانات رفاهی قابل مقایسه با سانتافه نیو فیس رو داره خیلی ممنون از عوامل سایت، یاعلی
    امین
    ۴ اردیبهشت ۱۳۹۸
    من تو بچگی الاغ سواری سرجمع نیم ساعت الاغ روندم دوچرخه نیم ساعت از یکی قرض گرفتم دوچرخه رانی کردم البته قبلش با دوچرخه برادرم دزدکی یاد گرفته بودم موتور سواری هم داداشم بهم یاد داد ولی تنهایی از موتور سواری نگرفتم ولی پراید خودم داشتم دو سال بنظرم هایما ماشینی هستش که هندلینگ متوسطی داره و تعلیقش هم بد نیست ولی متریال کابینش و ترمزهاش کیفیت پایین داره خدماتش هم ضعیفه سرجمع با این قیمت نمی ارزه
    آرش 2019
    ۱۵ آذر ۱۳۹۸
    از افاضات ابتدایی تون که بگذریم، برای هیچکدوم از 4 مدعایی که دارید، دلیل نیاوردید لذا نتیجه بی اعتباره. به نظرم، این خودرو، به جهت هندلینگ، تعلیق، متریال، ترمز و خدماتی که داره، ارزش خرید داره. کسانی که قصد خرید دارند، حتما یکبار سواریشو امتحان کنند.
    مجید
    ۲۲ اسفند ۱۳۹۷
    با سلام و احترام من سه ماه تحقیق کردم بین خودروهای شاسی بلند چینی.با خیلی از آدم های متخصص در زمینه فنی خودرو صحبت کردم و نهایتا به این نتیجه رسیدم که هایما اس۷ از هر نظر بهتر است.این خودرو رو از شهریور ماه ۹۷ دارم و خیلی هم راضی هستم.ابهت و کلاس منحصر به فرد خودش رو داره.
    کج کلاه خان
    ۷ اسفند ۱۳۹۷
    سلام، حدود ۱.۵ سال هایما توربو داشتم فروختم، دو مشکل عمده داره، یکی اینکه جفت بلبرینگ چرخ جلو همیشه خراب ه و دوم نشتی آب رادیاتور و تخلیه رادیات و نهایتا تخریب موتور، قطعه هم کمه و باید بخوابه، به نظر من پرشتاب و کم صدا بود گیربکس پاور تک کره داره از لحاظ سیستم تعلیق هم‌ عالیه بسیار نرم و راحت منتها روی هم رفته من خریدش رو پیشنهاد نمیدم، ماشین های کره ای کارکرده خیلی بهترن، سورنتو ۲۰۰۹ داشتم فوق العاده بود.
    آرش 2019
    ۱۵ آذر ۱۳۹۸
    بنظرم علت، طرز رانندگی شما بوده، هایما سوارها به ندرت این مشکل رو دارن. در مورد خرید ماشین کارکرده هم که توصیه میفرمایید، اگه رانندش مثل شما بوده باشه، تکلیف چیه؟
    علی
    ۲۴ بهمن ۱۳۹۷
    با سلام بنده حدود ده ماشین داشتم از سمند وزانتیا و... اینبار قصد خرید ماشین شاسی بلند رو داشتم بعد از تحقیق از منابع مختلف و استفاده کنندگان ازبین جک s5تیگو5 همه مردم بدون استثناء هایما s7 رو پیشنهاد دادند و مدت چند ماه دارم واقعا به نسبت قیمت خوبه و چن هزارکیلومترباش مسافرت رفتم عالی خدا وکیلی بدون تعصب بخرید عالی اونایی که بدش می گن واقعا چرت میگن
    ابوالفضل
    ۲۴ بهمن ۱۳۹۷
    باسلام خدمت دوستان من قبلاسانتافه 2014داشتم به علت خریدمسکن پارسال فروختم وبعدازآن پارس اتوماتیک صفرخریدم وحالایک ماهه هایمادارم نسبت به قیمت وکیفیت عالیه وتقریباچیزی ازسانتافه کم نداره سواریش عالیه بدون سروصداومرتب ومنظم البته دوستانی که بودجه کمتری دارن پژوپارس اتوماتیک هم ماشین خوبیه یاعلی
    محمد
    ۱۳ دی ۱۳۹۷
    با سلام خدمت دوستان به اطلاع میرساند بنده قبلا سانتافه ۲۰۰۷ داشتم خیلی پر مصرف و پرهزینه بود آن را فروفتم و در بین ماشین شاسی بلند نظرم را روی سه ماشین تیگو ۵ و جک s۵ و هایما توربو ۷s متمرکز کردم و تحقیقاتی که کردم هایما توربو ۷sدربین این سه گزینه بهترین بود علابر آپشن های که دارد صندوق جادار شتاب گیری فوق العاده در۸/۵ ثانیه دارد و با پنج سرنشین در سربالایی تند الموت قزوین و قدرت بسیار بالایی داشت ماشین نرم و بی سر صدا و فرمان نرم داشت و مصرف سوختش خیلی پایین بود در مقایسه با سانتافه ای که داشتم وجداناً از نظر سواری خیلی بهتره است و اصلا متوجه تعویض دنده نمی شوم این مطالب واقعیت داشت که نوشتم دو هزارتا تا بحال راه رفتم یا علی مدد
    سعید
    ۹ دی ۱۳۹۷
    این ماشین با موتور توربو شارژ میتسوبیشی ۱۸۰ اسب بخاری و گیربکس پاورتک هیوندا که روی سانتافه ۲۰۱۷ نصبه مگه میتونه بد باشه!!!!! من اسپورتیج ۲۰۱۲ داشتم قبل از هایما الان واقعا سواری بهتری دارم میگیرم دوستان گول نظرات متعصبانه الکی رو نخورید ارزش ماشین تو مقایسه و سوار شدن ماشینای مختلف سنجیده میشه
    م
    ۲۳ آذر ۱۳۹۷
    این ماشین اسیرم کرده، اگه خریدید بزارید ۱۰ ماه تا یکسال بگذره از همه جاش صدا در میاد، میل موج گیرش و جلوبندیش همش مشکل پیدا میکنه تا الان ۱۰ بار بردم نمایندگی ۳ونیم میلیون هزینه کردم باز صدا میده، بخدا خسته شدم
    ایمان
    ۱۵ بهمن ۱۳۹۷
    صدای ضبط رو بیشتر کن