ماشین تویوتا پرادو
مزایا و معایب تویوتا پرادو
- •
پایداری بهتر ، افزایش هندلینگ ، بهتر شدن دقت فرمان نسبت به نسل قبل ، وجود خطوط و حجم هایی بر روی گلگیرها و کاپوت خودرو که به پایداری بهتر در سرعت بالا کمک می کند ، کمتر شدن ارتفاع و سواری اسپرت تر نسبت به نسل قبل ، امکانات ایمنی و رفاهی فراوان به ویژه در مدل های 6 سیلندر ، کیفیت عالی ادوات داخل کابین ، ارزشمند بودن خرید در مقابل رقم پرداختی ، بازار دست دوم عالی
- •
نایاب بودن قطعات بدنه در بازار - قیمت بسیار بالا
نقد کارشناسی ماشین تویوتا پرادو
تویوتا پرادو یک شاسی بلند سایز متوسط است که در بین خودروهای تویوتا حاضر در این کلاس قرار میگیرد. تویوتا پرادو با نام اصلی لندکروزر پرادو شناخته میشود و یکی از آفرودرهای مشهور ژاپنی است.
نسل اول تویوتا پرادو در سال 1990 معرفی و عرضه شد و تاکنون 4 نسل از آن روانه بازار شده است. تویوتا پرادو در نسلهای سوم و چهارم در بازار ایران عرضه شد که هر دو کاملا مورد استقبال خریداران ایرانی قرار گرفتند. نسل چهارم پرادو در سال 2009 معرفی شد و راه خود را به بازار پیدا کرد. این نسل را میتوان یک بهروزرسانی کلی بر روی نسل قبلی دانست چراکه شکل چراغها در جلو و عقب تغییر کرده و خطوط جدیدی بر روی بدنه دیده میشود.
به علاوه اینکه کابین پرادو کاملا تغییر کرده و به روز شده است. تویوتا پرادو در دو نسخه 2 و 4 در عرضه میشود که در اینجا از مدل 4 در صحبت میکنیم. تویوتا پرادو 4 در در مدلهای 6 و 4 سیلندر عرضه میشود و مدل 6 سیلندر در دو نسخه آفرود و آنرود به فروش میرسد.
تفاوت میان نسخههای آفرود و آنرود در آپشنها و تجهیزات رفاهی است. در مجموع تویوتا به آپشنهای زیادی مجهز شده که از جمله آنها میتوانیم سیستمهای ترمز ABS, EBD, BAS, VSC, TRC, VDIM و ATRC، سیستم هوشمند ورود بدون کلید، استارت بدون سوئیچ، کروز کنترل، کنترل اتوماتیک سرعت در سرپایینی و سربالایی، استارت از راه دور، سنسور پارک و دوربین دید عقب، آینه وسط الکتروکرومیک، تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین به همراه گرمکن و سردکن، نمایشگر 9 اینچی، سانروف و محفظه خنک کننده را نام ببریم.
تویوتا پرادو در دو نسخه 4 سیلندر و 6 سیلندر وارد بازار ایران شد اما نسخه 4 سیلندر در تعداد محدودی در دسترس است. موتور 6 سیلندر 4.0 لیتری به کار رفته در پرادو، قادر است 271 اسب بخار قدرت و 381 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل میشود.
پرادو در حال حاضر با قیمت 600 تا 800 میلیون تومان در بازار به فروش میرسد. از رقبای پرادو از نظر عملکرد آفرود و قیمت میتوانیم به پورشه کاین، پورشه ماکان، ب ام و X4، تویوتا لندکروز، تویوتا فورچونر، کیا موهاوی، و تویوتا FJ کروزر اشاره کنیم.
"فنی ماشین تویوتا پرادو
| مدل | Prado Off-road 5 Door |
|---|---|
| کلاس | SUV متوسط |
| گیربکس | 5 دنده اتوماتیک |
| محور متحرک | دو دیفرانسیل (4WD) |
| تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ | 24/V6 |
| حجم موتور سی سی | 3956 |
| قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) | 271/5600 |
| گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) | 381/4400 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 200 |
| شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) | 8,5 |
| طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) | 1880/1885/4930 |
| وزن خالص(کیلوگرم) | 2250 |
| مشخصات تایر | 265/60R18 |
| مصرف ترکیبی(لیتر) | 11,5 |
| استاندارد الایندگی | یورو 4 |
| حجم مخزن سوخت(لیتر) | 87+150 |
| کیسه هوا | راننده - سرنشین جلو - جانبی - پرده ای - زانویی برای راننده |
| سیستم های امنیتی | قفل مرکزی / ایموبلایزر/ سیستم قفل و باز نمودن درها و روشن نمون خودرو بدون کلید |
| سیستم های فرمان و هدایت | قدرت کمکی هیدرولیکی / فرمان تلسکوپی بشکن / نمایشگر زاویه چرخش فرمان و تنظیم برقی فرمان |
| سیستم تهویه مطبوع | کنترل اتوماتیک |
| سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا | رادیو CD با 9 بلندگو و بلوتوث / خروجی هدفون و USB |
| سیستم اینه و شیشه ها | تنظیم برقی مجهز به گرمکن / شیشه بالابر جلو و عقب برقی / سانروف |
| سیستم روشنایی | زنون - مه شکن جلو و عقب - تنظیم اتوماتیک نور چراغهای جلو |
| سیستم های ترمز و پایداری | جلو و عقب دیسکی - ABS - EBD - BA - TCS - VACجلو و عقب دیسکی - ABS - EBD - BA - TCS - VAC-DAC-HAC |
| سایر امکانات | کروز کنترل - سنسور پارک - چهار دوربین - یخچال - تنظیم اتوماتیک ارتفاع - قطب نما - خروجی برق 220 ولت - سیستم تعلیق با قابلیت تنظیم اسپرت - قفل دیفرانسیل عقب - سیستم تعلیق هوشمند تعلیق وایسته به نیروی محرک |
| سیستم صندلی | برقی - گرم کن - چرمی - حافظه برای راننده - پشت سری هوشمند راننده - ردیف سوم برقی جمع شونده |

































نظرات درمورد ماشین تویوتا پرادو(0 نظر)
دیدگاه
شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید