تویوتا فورچونر یک شاسی بلند ژاپنی است که نخستین بار در سال 2004 معرفی شد و در سال 2015 وارد نسل دوم خود شد. نسل دوم فورچونر یک تحول اساسی را تجربه کرد و با زبان طراحی جدید تویوتا هماهنگ شد.

نسل اول تویوتا فورچونر یک بار در سال 2008 و بار دیگر در سال 2011 تحت فیس لیفت قرار گرفت و در سال‌های 2010 تا 2012 در تعداد محدودی توسط ایرتویا در بازار ایران عرضه شد. فورچونر با استفاده از پلتفرم وانت تویوتا هایلوکس ساخته شده و اشتراکات فراوانی هم میان این دو خودرو وجود دارد.

تویوتا فورچونر را نمی‌توان خودرو زیبایی دانست به ویژه در بخش عقب و حالت جعبه‌ای شکل عقب که انگار یک تکه اضافی بر روی آن سوار شده و هماهنگی زیادی با طراحی کلی بدنه ندارد. البته نمی‌توان گفت که این طراحی نامناسب است چراکه هدف تویوتا از ابتدا ساخت یک خودرو کاربردی بوده و از پس این ماموریت هم برآمده است. تویوتا در نسل جدید فورچونر این مورد را تاحدودی بهبود داده و طراحی زیباتری در فورچونر به چشم می‌خورد. 

همانند طراحی بیرونی، طراحی کابین فورچونر هم چنگی به دل نمی‌زند و کمی قدیمی و خسته کننده به نظر می‌رسد. البته که این مسئله باتوجه به سال تولید آن قابل توجیه است اما متریال به کار رفته در داخل هم که بیشتر از جنس پلاستیک است، ممکن است حس خوبی را به شما القا نکند. سواری فورچونر کمی خشک است و این موضوع با ماهیت آفرود و استفاده در مسیرهای نامعمول در تضاد نیست.

تویوتا فورچونر از یک موتور 4.0 لیتری 6 سیلندر بهره می‌برد که قدرتی معادل 235 اسب بخار و گشتاوری برابر با 376 نیوتن متر تولید می‎‌کند و آن را به وسیله جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ انتقال می‌دهد. فورچونر توانایی‌های آفرود بالایی دارد و با استفاده از موتور قدرتمند و ویژگی‌های دیگری که دارد از جمله قفل دیفرانسیل، به راحتی از پس مسیرهای آفرودی برخواهد آمد. 

تویوتا فورچونر در حال حاضر با قیمت 400 تا 650 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد. از رقبای فورچونر می‌توانیم به تویوتا لندکروزر، تویوتا FJ کروزر، تویوتا پرادو و تویوتا هایلوکس اشاره کنیم.