تیبا سایپا معمولی به هیچ وجه خودروی زیبایی نیست و تناسبی میان اجزا بدنه در آن دیده نمی‌شود هرچند این وضعیت در تیبا هاچبک کمی بهبود پیدا کرد و تیبا 2 طراحی خارجی معقول‌تری دارد. طراحی داخلی تیبا بسیار ساده است و تفاوت چندانی با یک پراید ندارد. هیچ آپشن ویژه و خاصی هم برای تیبا در نظر گرفته نشده و همانند پراید، با یک خودرو بسیار ساده روبه‎‌رو هستیم. تیبا اختلاف قیمت 4 میلیون تومانی با پراید دارد در حالی که تنها تفاوت این خودرو، در موتور است به طوری که تیبا قدرت اندک بیشتری دارد.

تیبا از یک موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر بهره می‌برد که توانایی تولید 87 اسب بخار قدرت و 128 نیوتن متر گشتاور را دارد. این موتور بر اساس همان موتور 1.3 لیتری پراید و با همکاری شرکت آلمانی FEV ساخته شده که پیش از این طی یک همکاری با ایران خودرو موتور EF7 را تولید کرده بود. قدرت این موتور به وسیله جعبه دنده 5 سرعته دستی به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. تیبا در نسخه‌ای با موتور دوگانه سوز عرضه می‌شود و قیمت بالاتری در مقایسه با مدل بنزینی دارد.

تیبا سایپا در مقایسه با پراید، سواری باکیفیت‌تری دارد و به دلیل قدرت بیشتر موتور، عملکرد بهتری از خود نشان می‌دهد. هرچند در مجموع نباید انتظار یک خودرو خوب را از تیبا سایپا داشته باشید. با سوار شدن بر تیبا، به سرعت متوجه کیفیت پایین قطعات خواهید شد که این موضوع برای خودرویی با قیمت 25 میلیون تومان، اتفاق خوبی نیست و سایپا باید در این زمینه عملکرد بهتری از خود نشان می‌داد. فضای سرنشینان به ویژه در صندلی‌های عقب کافی نیست و در سفرهای طولاتی مدت، سرنشینان احساس راحتی نخواهند کرد.

تیبا  در حال حاضر با قیمت 25 تا 27 میلیون تومان به فروش می‌رسد و تفاوت قیمت 4 میلیون تومانی با پراید دارد. در مجموع تیبا به هیچ وجه ارزش خرید بالایی ندارد و اگر قصد پرداخت چنین هزینه‌ای برای یک خودرو را دارید، پیشنهاد ما پژو 405، پژو پارس دست دوم، سایپا ریو دست دوم، تندر 90 دست دوم و یا 206 دست دوم است.