جک J5 چند سال توسط کرمان موتور به بازار عرضه می‌شد و در نهایت تولید آن در سال 96 متوقف شد. جک J5 به دلیل طراحی جذاب و ویژگی‌های فنی خوب، توانست فروش خوبی را تجربه کند و در نبود رقیب در این کلاس، جایگاه مناسبی به دست آورد.

جک J5 طراحی قابل قبولی دارد و هماهنگی میان اجزا بدنه غیرقابل انکار است. استفاده از زبان طراحی جک در بدنه J5 به وضوح قابل رویت است به ویژه در نمای جلو و چراغ‌های جلو خودرو. اما چراغ‌های عقب هم به خوبی طراحی شده‌اند و در مجموع نمای مناسبی را برای بدنه خودرو به ارمغان آورده‌اند.

در رابطه با طراحی کابین J5 باید بگوییم که قدیمی است و توان رقابت با خودروهای روز دنیا و حتی خودروهای چینی و ایرانی جدید را هم ندارد. البته برای خودرویی که چندین سال پیش طراحی و تولید شده چندان هم بد نیست. یکی از نکات منفی کابین این خودرو چینی، استفاده از متریال بی کیفیت و به ویژه پلاستیک فراوان در داخل کابین است در حالی که کیفیت مونتاژ خودرو هم در حد متوسطی است. از آپشن‌های در نظر گرفته شده برای J5 می‌توانیم به دو ایربگ، ترمز ABS و EBD، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، آینه جانبی برقی مجهز به گرمکن و صندلی و روکش فرمان چرمی و سنسور دنده عقب اشاره کنیم.

جک J5 در حال حاضر به صورت دست دوم قابل خریداری است و مدل 1.8 لیتری اتوماتیک آن محبوب ترین مدل جک J5 به حساب می آید. این موتور 1.8 لیتری 4 سیلندر می‌تواند 140 اسب بخار قدرت و 165 نیوتن متر گشتاور تولید کند و برای انتقال آن یک جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده است.

از رقبای جک J5 در بازار ایران می‌توانیم به بسترن B50، برلیانس H330، پژو پارس، پژو 206 صندوقدار، تندر پلاس، ام وی ام 550، دنا پلاس، بسترن B30 و حتی جک J4 اشاره کنیم. 

در حال حاضر به دلیل توقف تولید جک J5 و کمبود قطعات آن در بازار، خرید وفروش نمونه های دست دوم جک J5 وضعیت خوبی ندارد.

به همین دلیل پیشنهاد می‌کنیم برای خرید خودرویی در این بازه قیمتی به سراغ خودروهایی چون پژو 206 صندوقدار و رنو تندر 90 و حتی دنا ایران خودرو بروید.