ماشین سه
خودروهای بازار
موتورهای بازار
اخبار و تازه ها
شرایط فروش و پیش فروش خودرواخبار جهانی خودرواخبار بازار خودروتست خودروبررسی خودروآگهی
قیمت خودرو
گالری ویدئو
مقایسه خودرو ها
مراکز خدمات خودرو
بهترین انتخاب
کرمان موتور
کرمان موتور
ROWE
ROWE
ماشین سه

سایت ماشین سه در شهریور ماه سال 1395 پا به عرصه نهاده است. پروانه تاسیس واحد نشر دیجیتال : 1724112 کد شامد : 1-4-65-704068-1-1ایده پویاایده پویا

جایزه

برنده جشواره وب و موبایل
به انتخاب مردم

لینک های مفید

  • لینک جدید
  • لینک جدید
  • لینک جدید
  • لینک جدید
  • لینک جدید

شبکه های اجتماعی

    ©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین سه می باشد.

    مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک

    1. صفحه اصلی
    2. /مقایسه خودرو
    3. /مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک
    مقایسه تخصصی
    مقایسه‌های مرتبط
    نظرات کاربران

    مقایسهام وی ام X33 کراس اتوماتیک باپژو 207 پاناروما اتوماتیک با

    در بازه قیمتی حدود 1 میلیارد تومان، ام وی ام X33 Cross و پژو 207 دو گزینه اصلی بازار ایران هستند که هر کدام ویژگی‌های متفاوتی ارائه می‌کنند. X33 کراس با موتور ۱ لیتری توربو و گیربکس CVT ۹ سرعته، سواری نرم و آرام و فضای داخلی جادار دارد، در حالی که پژو 207 با موتور ۱.۵ لیتری و گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته، سبک و چابک است و شتاب بهتری در خیابان‌های شهری ارائه می‌دهد.

    از نظر طراحی، X33 Cross جلوپنجره یکپارچه، چراغ‌های روز و چراغ‌های عقب متصل دارد و ظاهر مدرن و به‌روز ارائه می‌کند. پژو 207 با حفظ پلتفرم قدیمی و اضافه کردن تغییرات رنگی در بدنه و کابین، تلاش کرده جذابیت ایجاد کند اما شکل کلی خودرو همچنان کلاسیک است.

    ابعاد و فضای داخلی نیز متفاوت است؛ X33 Cross جادارتر و مناسب خانواده‌هاست و صندوق بزرگ‌تری دارد، در حالی که پژو 207 جمع‌وجور و مناسب رانندگی شهری است. انتخاب بین این دو خودرو به اولویت شما بستگی دارد: ظاهر مدرن و فضای بیشتر یا شتاب و سبک رانندگی شهری.

    ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
    تصویر لوگو
    ام وی ام X33 کراس اتوماتیک

    MVM X33 Cross AT

    کیفیت سواری
    7
    طراحی
    8
    خدمات پس از فروش
    7
    امکانات رفاهی
    8
    ویژگی های فنی
    7
    ارزش خرید
    7
    امتیاز کل44
    پژو 207 پاناروما اتوماتیک
    تصویر لوگو
    پژو 207 پاناروما اتوماتیک

    کیفیت سواری
    8
    طراحی
    7
    خدمات پس از فروش
    8
    امکانات رفاهی
    7
    ویژگی های فنی
    8
    ارزش خرید
    8
    امتیاز کل46

    ام وی ام X33 کراس اتوماتیک

    ام وی ام X33 کراس اتوماتیک

    ام وی ام X33 Cross یکی از کراس‌اوورهای مونتاژی چینی بازار ایران است که در چند سال اخیر با به‌روزرسانی‌های قابل توجه، جایگاه خود را تثبیت کرده است. این خودرو با ترکیب طراحی مدرن، کابین جادار و مجموعه‌ای کامل از امکانات رفاهی و ایمنی، گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌ها و علاقه‌مندان به کراس‌اوورها در رنج قیمتی حدود یک میلیارد تومان محسوب می‌شود. X33 Cross نسخه به‌روزرسانی شده X22 است و همچنان از همان پلتفرم بهره می‌برد، با این تفاوت که ظاهر، فضای داخلی و آپشن‌های آن ارتقاء یافته‌اند.

    ام وی ام X33 کراس یکی از کراس‌اوورهای مونتاژی چینی بازار ایران است که در چند سال اخیر با به‌روزرسانی‌های قابل توجه، جایگاه خود را تثبیت کرده است. این خودرو با ترکیب طراحی مدرن، کابین جادار و مجموعه‌ای کامل از امکانات رفاهی و ایمنی، گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌ها و علاقه‌مندان به کراس‌اوورها در رنج قیمتی حدود یک میلیارد و صد تا دویست تومان محسوب می‌شود. X33 Cross نسخه به‌روزرسانی شده X22 است و همچنان از همان پلتفرم بهره می‌برد، با این تفاوت که ظاهر، فضای داخلی و آپشن‌های آن ارتقاء یافته‌اند.

     

    مشخصات فنی

    MVM ایکس 33 کراس از موتور ۱ لیتری ۳ سیلندر با ۱۲ سوپاپ و توربوشارژر بهره می‌برد که ۱۰۲ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. گیربکس CVT با قابلیت شبیه‌سازی ۹ سرعته، نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

    ابعاد خودرو:

    • طول: ۴۲۰۰ میلی‌متر

    • عرض: ۱۷۶۰ میلی‌متر

    • ارتفاع: ۱۵۷۰ میلی‌متر

    • فاصله بین دو محور: ۲۵۵۵ میلی‌متر

    • وزن: ۱۲۳۹ کیلوگرم

    این ابعاد، X33 Cross را به یک کراس‌اوور جمع‌وجور، جادار و مناسب استفاده شهری و سفرهای کوتاه تبدیل کرده است.

     

    طراحی ظاهری

    X33 کراس با جلوپنجره یکپارچه و چراغ‌های روز منقطع و شطرنجی، الهام گرفته از هیوندای توسان ۲۰۲۳، ظاهری مدرن و جذاب دارد. نمای جانبی مشابه X22 است، اما عقب خودرو دستخوش تغییراتی شده و چراغ‌ها به هم متصل شده‌اند. این تغییرات باعث شده ظاهر خودرو نسبت به نسل قبلی مدرن‌تر و جذاب‌تر شود. جزئیات جلو بیشترین توجه را جلب می‌کند و باعث ایجاد هویت جدیدی برای کراس‌اوور کوچک شهری شده است.

      

    طراحی داخلی و فضای کابین

    کابین X33 Cross نمایانگر تحول در کراس‌اوورهای شهری است. ترکیب رنگ‌های سفید، آبی و نقره‌ای، فضای داخلی را جذاب و لوکس کرده است. دو کلاستر نمایشگر دیجیتال و یک نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی اصلی‌ترین اجزای داشبورد را تشکیل می‌دهند و بیشتر تنظیمات خودرو از طریق آن‌ها انجام می‌شود.

    صندلی‌ها با روکش چرم آبی تیره پوشیده شده‌اند و رنگ آبی در قسمت بالای فرمان نیز تکرار شده است. کنسول میانی ارتفاع بلندی دارد و شامل درگاه شارژ USB و جایگاه شارژ بی‌سیم موبایل است. فاصله بین دو محور خودرو مشابه مدل X22 است و فضای بار و داخلی همچنان مناسب یک کراس‌اوور جمع‌وجور شهری باقی مانده است.

     

    آپشن‌های رفاهی و ایمنی

    X33 Cross مجموعه کاملی از امکانات ارائه می‌دهد:

    • ایمنی: ۴ کیسه هوا (جلو و جانبی)، ترمز دیسکی جلو و عقب، سیستم‌های ABS، EBD، ESP، HHC، HDC

    • رفاهی: ترمز پارک برقی، سنسور و دوربین عقب، کروز کنترل، ورود بدون کلید، دکمه استارت، TPMS، شارژ بی‌سیم موبایل، سانروف، صندلی‌ها و فرمان چرمی، گرمکن صندلی جلو، کیلومترشمار دیجیتال ۷ اینچی، تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه‌های جانبی برقی، نورپردازی داخلی، رینگ ۱۷ اینچی

    این امکانات، X33 کراس را در میان کراس‌اوورهای جمع‌وجور با این رده قیمتی کاملاً رقابتی کرده و تجربه رانندگی راحت و لذت‌بخش را تضمین می‌کند.

     

     

    تجربه رانندگی

    با پلتفرم مشترک X22 و MVM 318، X33 Cross تجربه رانندگی نرم و راحتی ارائه می‌دهد. گیربکس CVT هماهنگی خوبی با موتور دارد و تعویض دنده‌ها روان است. سیستم تعلیق و فرمان برای محیط شهری مناسب است و رانندگی بدون فشار برای سرنشینان فراهم می‌شود. آپشن‌های رفاهی و ایمنی نیز تجربه رانندگی را بهبود داده و X33 کراس را به یک گزینه کامل در رنج قیمتی 1 تا 1.2 میلیارد تومان تبدیل کرده است.

    MVM X33 Cross با طراحی مدرن، کابین جادار، امکانات رفاهی و ایمنی کامل و مشخصات فنی مناسب، گزینه‌ای جذاب برای خانواده‌ها و علاقه‌مندان به کراس‌اوورهای مونتاژی چینی در ایران است. این خودرو ترکیبی از زیبایی ظاهری، راحتی کابین و تجهیزات کاربردی ارائه می‌دهد و یک تجربه رانندگی مطلوب برای کاربران فراهم می‌کند.

    پژو 207 پاناروما اتوماتیک

    پژو 207 پاناروما اتوماتیک

    طراحی ظاهری

    پژو 207 نسخه مولتی کالر، با افزودن رنگ به بخش‌هایی از بدنه، تلاش کرده ظاهر جذاب‌تر و مدرن‌تری به خودرو بدهد. سقف، قاب آینه‌های جانبی، هواکش روی درب موتور، دستگیره درب صندوق عقب و لبه‌های جانبی به رنگ قرمز درآمده‌اند و رینگ‌های سیاه جدید به آن جلوه‌ای جوان‌پسند بخشیده‌اند. با این حال، پلتفرم و طراحی اصلی خودرو به سال ۱۹۹۸ بازمی‌گردد و چهره اصلی پژو 206 و 207 همچنان حفظ شده است. تغییرات رنگ تنها حس مدرن بودن را کمی افزایش داده و بیشتر برای جلب توجه جوانان طراحی شده است.

     

    طراحی داخلی و کابین

    داخلی 207 نیز به سبک دورنگ طراحی شده است. قاب دریچه‌های کولر، داشبورد، سیستم صوتی، دستگیره‌ها و صندلی‌ها با رنگ قرمز ترکیب شده‌اند. فضای داخلی به صورت کلی دلنشین است، اما کیفیت مواد مصرفی و فضای عقب محدود است. صندوق عقب با حجم ۲۴۵ لیتر مناسب استفاده شهری است، اما برای سفرهای طولانی نیاز به باربند دارد.

    داشبورد ساده است و تجهیزات مدرن مانند نمایشگر لمسی بزرگ در آن وجود ندارد. این سبک طراحی برای خودروهای هاچ‌بک کوچک شهری رایج است، اما نمی‌تواند حس لوکس بودن ایجاد کند.

     

    امکانات رفاهی و ایمنی

    پژو 207 امکانات کمتری نسبت به کراس‌اوورها ارائه می‌دهد:

    • ایمنی: کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم‌های ABS، EBD، EBA، ترمز جلو دیسکی خنک‌شونده و ترمز عقب دیسکی توپر

    • رفاهی: فرمان برقی، کلیدهای کنترل روی فرمان، سیستم تهویه اتوماتیک، چراغ مه‌شکن جلو و عقب، چراغ روز، آینه‌های جانبی برقی، ایموبیلایزر، قفل مرکزی، کمربند ایمنی سه نقطه‌ای و سنسور دنده عقب

    امکانات محدود ولی کافی برای یک خودرو شهری کوچک ارائه شده و تمرکز بیشتر بر عملکرد پایه و رانندگی اقتصادی بوده است.

     

     

    مشخصات فنی

    پژو 207 از موتور TU5P 1.5 لیتری تنفس طبیعی بهره می‌برد که ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

    • گیربکس: اتوماتیک ۶ سرعته

    • شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر: ۱۲ ثانیه (تست واقعی حدود ۱۴ ثانیه)

    • حداکثر سرعت: ۱۸۹ کیلومتر بر ساعت

    • مصرف سوخت: ترکیبی ۷.۴ لیتر در صد کیلومتر

    ابعاد خودرو: طول ۳۸۷۲، عرض ۱۶۶۹، ارتفاع ۱۴۴۱ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۴۴۳ میلی‌متر؛ وزن سبک و چابکی بالا، این خودرو را برای محیط شهری مناسب می‌کند.

     

    تجربه رانندگی

    با موتور ۱.۵ لیتری و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، پژو 207 عملکرد خوبی در شتاب و رانندگی شهری دارد. گیربکس نسبت به نسخه قبلی بهبود یافته، اما تعویض دنده‌ها هنوز به نرمی خودروهای کره‌ای نیست.

    سیستم تعلیق معمولی و مناسب برای شهر طراحی شده و در سرعت‌های بالاتر کمی عملکرد محدود دارد. صدای موتور وارد کابین می‌شود، اما برای یک موتور ۱.۵ لیتری قابل قبول است. با توجه به وزن کمتر خودرو و گیربکس اتوماتیک، 207 در شتاب و چابکی نسبت به کراس‌اوورها برتری دارد.

    پژو 207 با طراحی به‌روزرسانی شده، کابین دورنگ جوان‌پسند، امکانات ایمنی پایه و مشخصات فنی قابل قبول، گزینه‌ای مناسب برای کسانی است که به دنبال خودروی شهری کوچک، پرشتاب و اقتصادی هستند. این خودرو ترکیبی از راندمان خوب، مصرف سوخت مناسب و هزینه‌های نگهداری منطقی ارائه می‌دهد و انتخاب مناسبی برای بازار داخلی ایران به شمار می‌آید.

    0
    ۱۴۰۴/۶/۱۷

    مقایسه‌های مرتبط

    مقایسه سایپا شاهین با پژو 207i

    مقایسه سایپا شاهین با پژو 207i

    ۱۰ مهر ۱۴۰۰
    مقایسه فیدلیتی بهمن موتور با هایما S7 پلاس

    مقایسه فیدلیتی بهمن موتور با هایما S7 پلاس

    ۱۱ تیر ۱۴۰۰
    مقایسه جک S5 فیس لیفت با هایما S7 پلاس

    مقایسه جک S5 فیس لیفت با هایما S7 پلاس

    ۱۶ مرداد ۱۴۰۰
    مقایسه فیدلیتی و مزدا 3

    مقایسه فیدلیتی و مزدا 3

    ۸ مرداد ۱۴۰۰
    مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و کیا سراتو

    مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و کیا سراتو

    ۲۰ تیر ۱۴۰۰
    مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و چری تیگو 7

    مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و چری تیگو 7

    ۵ خرداد ۱۴۰۰
    مقایسه فیدلیتی با جک S5

    مقایسه فیدلیتی با جک S5

    ۲۱ خرداد ۱۴۰۰
    مقایسه دیگنیتی با چری تیگو7

    مقایسه دیگنیتی با چری تیگو7

    ۸ آبان ۱۳۹۹
    مقایسه جک K7 با دیگنیتی

    مقایسه جک K7 با دیگنیتی

    ۲۹ فروردین ۱۴۰۰
    مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

    مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

    ۵ فروردین ۱۴۰۰
    مقایسه پژو 2008 با دیگنیتی

    مقایسه پژو 2008 با دیگنیتی

    ۱۰ بهمن ۱۳۹۹
    مقایسه جک T8 با آمیکو آسنا

    مقایسه جک T8 با آمیکو آسنا

    ۷ مهر ۱۳۹۹

    پرطرفدارترین مقایسه‌ها

    مقایسه رنو اسکالا با ریو کیا و هیوندای ولوستر

    مقایسه رنو اسکالا با ریو کیا و هیوندای ولوستر

    ۲۳ خرداد ۱۳۹۵
    ۰ بازدید
    مقایسه هوندا آکورد 2014-تویوتا کمری 2014-رنو سفران

    مقایسه هوندا آکورد 2014-تویوتا کمری 2014-رنو سفران

    ۳۱ خرداد ۱۳۹۵
    ۰ بازدید
    مقایسه هوندا سی آر وی 2016-میتسوبیشی اوتلندر 2016-تویوتا راو فور 2016

    مقایسه هوندا سی آر وی 2016-میتسوبیشی اوتلندر 2016-تویوتا راو فور 2016

    ۱ تیر ۱۳۹۵
    ۰ بازدید
    مقایسه رنو ساندرو با برلیانس H320

    مقایسه رنو ساندرو با برلیانس H320

    ۲ تیر ۱۳۹۵
    ۰ بازدید
    مقایسه هیوندای i20 با جیلی RV و ام جی 3

    مقایسه هیوندای i20 با جیلی RV و ام جی 3

    ۸ تیر ۱۳۹۵
    ۰ بازدید
    بهترین انتخاب
    کدومو بخرم

    آمار بازار

    خودروهای داخلی
    خودروهای خارجی
    مشاهده همه

    نظرات درمورد مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک(0 نظر)

    دیدگاه

    شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید

    ثبت دیدگاه به معنی موافقت با قوانین انتشار ماشین سه است.

    مهدی
    ۲۳ مهر ۱۴۰۴
    با تعصب مقایسه 207 با ام وی ام اشغال X33 اشتباهه... 207 ایران خودرو کجا ماشین های داغون مدیران خودرو با خدمات افتضاح کجا