شرکت خودروسازی چینی گریت وال موتورز (GWM) برنامه‌ریزی رسمی خود برای راه‌اندازی نخستین کارخانه تولید خودرو در اروپا را اعلام کرد. بر اساس این برنامه، این خط تولید تا سال ۲۰۲۹ با ظرفیت هدفگذاری شده ۳۰۰ هزار دستگاه در سال به بهره‌برداری خواهد رسید.

«پارکر شی»، مدیر بین‌المللی GWM، در یک مصاحبه تأیید کرد که اسپانیا و بلغارستان به عنوان گزینه‌های اصلی برای میزبانی از این کارخانه جدید در دست بررسی هستند. وی هزینه‌های نیروی کار و لجستیک را از عوامل کلیدی در انتخاب نهایی مکان عنوان کرد.

به گفته وی، در فاز اولیه، این کارخانه به احتمال زیاد با مونتاژ قطعات حیاتی ارسالی از چین (روش‌های CKD/SKD) فعالیت خود را آغاز خواهد کرد. شی همچنین افزود که شرکت، تغییرات احتمالی در سیاست‌های صنعتی و تعرفه‌ای اتحادیه اروپا را نیز به دقت رصد می‌کند.

این تصمیم استراتژیک، پیگیری ایده‌ای است که برای نخستین بار در سال ۲۰۲۳ توسط «مو فنگ»، مدیر سابق شرکت، مطرح شد. گریت وال در حال حاضر کارخانه‌هایی در روسیه، تایلند و برزیل دارد، اما فاقد یک مرکز تولید در اروپای غربی و مرکزی است.

بر اساس برنامه‌ریزی‌ها، کارخانه اروپایی GWM قرار است طیف کاملی از خودروها با انواع قوای محرکه، شامل مدل‌های مجهز به موتورهای درون‌سوز (بنزینی/دیزلی)، هیبریدی و تمام‌برقی را تولید کند. این امر نشان‌دهنده استراتژی شرکت برای پاسخگویی به نیازهای متنوع و در حال تحول بازار اروپا و همچنین تطبیق با قوانین سختگیرانه زیستمحیطی این قاره است.

بخشی از این استراتژی، معرفی مدل‌های بیشتر برای جذب طیف وسیع‌تری از مصرف‌کنندگان اروپایی عنوان شده است. این حرکت گریت وال را می‌توان پاسخی به افزایش فشارهای تجاری و تعرفه‌ای اتحادیه اروپا علیه خودروهای وارداتی چین دانست. ایجاد پایگاه تولید محلی در اروپا، نه تنها می‌تواند از موانع تعرفه‌ای بکاهد، بلکه وجهه یک «خودروساز جهانی با تولید محلی» را برای این برند چینی تقویت خواهد کرد.